/ sábado 28 de enero de 2017

La Fiscalía alemana investiga a expresidente de Volkswagen por fraude

BERLÍN, Alemania. (EFE).- La Fiscalía de Braunschweig, en elcentro de Alemania, anunció ayer que investiga ahora también porun presunto delito de fraude al ex presidente del grupoautomovilístico Volkswagen Martin Winterkorn, en relación alescándalo de la manipulación de emisiones.

La Fiscalía apunta en un comunicado que “el sospechosopodría haber sabido del software manipulador y su efecto antes delo que oficialmente había reconocido”.

La investigación ha dado este vuelco después de que laFiscalía haya recogido en las últimas semanas las declaracionesde varios testigos y de que haya valorado la información contenidaen la gran documentación confiscada a la empresa.

Esta nueva información contiene “suficientes pistasfactuales” como para ampliar los delitos por los que se investigaa Winterkorn, argumenta la Fiscalía de Braunschweig.

La decisión de ampliar la investigación en torno a Winterkornse dio a conocer después de que las fuerzas de seguridadregistraran en los últimos dáis 28 inmuebles de uso privado ycomercial.

El ex directivo era hasta ahora investigado por presuntamanipulación de mercado, ante la sospecha de que ocultóinformación sobre el fraude de las emisiones para que esto noafectase negativamente a las acciones del grupo.

La Fiscalía comunicó asimismo que el número de personasinvestigadas por el escándalo de las emisiones de VW se ha elevadode las 21 conocidas hasta las 37.

Hace una semana, Winterkorn negó haber sabido de lamanipulación de las emisiones ante una comisión de investigaciónen el Bundestag, la Cámara Baja alemana.

El ex presidente del mayor fabricante europeo de vehículosaseguró que “no es comprensible” que no haya sido exculpado deeste asunto con anterioridad.

El grupo alemán vendió en todo el mundo unos 9.5 millones devehículos con un programa en el motor que detecta cuando está enun banco de pruebas y reduce las emisiones contaminantes a laatmósfera para cumplir con los criterios medioambientales. Encondiciones normales, no obstante, contaminan mucho más.

La denuncia del caso, descubierto por las autoridadesestadounidenses, motivó la dimisión de Winterkorn,investigaciones en distintos países, una avalancha de juicios ymultas que suman ya varios miles de millones de euros.

BERLÍN, Alemania. (EFE).- La Fiscalía de Braunschweig, en elcentro de Alemania, anunció ayer que investiga ahora también porun presunto delito de fraude al ex presidente del grupoautomovilístico Volkswagen Martin Winterkorn, en relación alescándalo de la manipulación de emisiones.

La Fiscalía apunta en un comunicado que “el sospechosopodría haber sabido del software manipulador y su efecto antes delo que oficialmente había reconocido”.

La investigación ha dado este vuelco después de que laFiscalía haya recogido en las últimas semanas las declaracionesde varios testigos y de que haya valorado la información contenidaen la gran documentación confiscada a la empresa.

Esta nueva información contiene “suficientes pistasfactuales” como para ampliar los delitos por los que se investigaa Winterkorn, argumenta la Fiscalía de Braunschweig.

La decisión de ampliar la investigación en torno a Winterkornse dio a conocer después de que las fuerzas de seguridadregistraran en los últimos dáis 28 inmuebles de uso privado ycomercial.

El ex directivo era hasta ahora investigado por presuntamanipulación de mercado, ante la sospecha de que ocultóinformación sobre el fraude de las emisiones para que esto noafectase negativamente a las acciones del grupo.

La Fiscalía comunicó asimismo que el número de personasinvestigadas por el escándalo de las emisiones de VW se ha elevadode las 21 conocidas hasta las 37.

Hace una semana, Winterkorn negó haber sabido de lamanipulación de las emisiones ante una comisión de investigaciónen el Bundestag, la Cámara Baja alemana.

El ex presidente del mayor fabricante europeo de vehículosaseguró que “no es comprensible” que no haya sido exculpado deeste asunto con anterioridad.

El grupo alemán vendió en todo el mundo unos 9.5 millones devehículos con un programa en el motor que detecta cuando está enun banco de pruebas y reduce las emisiones contaminantes a laatmósfera para cumplir con los criterios medioambientales. Encondiciones normales, no obstante, contaminan mucho más.

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