Karina Torres
Tijuana.- Para el año 2020 estiman daría inicio la construcción del bulevar Zapata, ubicado a un costado del aeropuerto Internacional de Tijuana. De continuar el acercamiento con los empresarios y la firma con la empresa que resultó seleccionada, el proyecto podría dar inicio el año que viene y extender su construcción por dos años y medio, explicó Alfonso Padrés Pesqueira, secretario de Infraestructura y Desarrollo Urbano en Baja California.
“Ya se compraron unos predios, el otro lo van a comprar los de la APP (…) No hemos firmado el contrato, te digo que se está revisando. El inicio de la obra a través de una APP es cuando haces una obra bancable, eso es tardado, seis meses después de que se firme, más o menos y la firma se tiene programada para las semanas próximas, nada más se están terminando de revisar los últimos detalles”, expresó.
La obra contempla la construcción de un viaducto, lo que requiere de mayor tiempo para concretar el proyecto, por lo que el titular de la secretaria de Infraestructura en la entidad estimó que una vez aprobado todo, el proyecto únicamente tendría un periodo de creación de dos años y medio. Sin embargo todavía está pendiente la liberación de vía, de la cual se hará cargo la empresa que ganó la licitación afirmó.
El proyecto del bulevar Zapata está contemplado para tener un aforo de 22 mil vehículos diarios. Actualmente las vialidades de la Zona del Río, Cuauhtémoc Norte, Lázaro Cárdenas y bulevar Aeropuerto registran un flujo diario estimado de 223 mil unidades, entre camiones y vehículos. Tres mil de ellos corresponden en promedio a camiones que cruzan diariamente y suben por la avenida Lázaro Cárdenas. La idea aseguró es que esos camiones tengan la opción de regresar hacia el sur y suroeste de la ciudad utilizando el puente a desnivel del bulevar Zapata.
“De esos 223 mil vehículos que se mueven actualmente, se estima que pudieran estar utilizando esa obra alrededor de 50 mil, pero como va a ser de cuota, la bajamos al orden de 22 mil. De ese 22 mil se estiman que puedan ser de transporte público masivo, que pueda ser de transporte de carga, alrededor de 16 mil y seis mil sean de vehículos particulares o taxis”, expresó.
En las reuniones que han sostenido representantes del Gobierno del Estado con los empresarios de la región aseguró que han presentado estas cifras para que conozcan a detalle el impacto positivo en cuestión de movilidad.
Por último, en el tema del cobro, indicó que al momento estiman un pago promedio de 20 a 25 pesos para los vehículos y mayor a los 30 para camiones de carga o transporte. Sin embargo la cifra será fijada una vez que se signe el proyecto con la empresa que realizará los trabajos. La obra indicó, permitiría a los usuarios recortar el tiempo de trayecto en esta zona de la ciudad a 20 minutos en horario regular y 30 en horas pico.
