Falta de supervisión provoca accidente del tren con cableado, dice Bomberos Tijuana

Este martes trasladaba 100 mil kilos de gas al momento de arrastrar siete postes a la altura de avenida Ermita

Eduardo Jaramillo Castro / El Sol de Tijuana

  · miércoles 22 de mayo de 2024

Es el segundo suceso en el que el tren arrastra cables y postes. Foto: Carlos Luna / El Sol de Tijuana

El incidente del arrastre de postes de luz por el tren que transita por la Vía Corta Tijuana-Tecate, fue por falta de supervisión del cableado, tanto de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), como de la empresa ferroviaria, señaló Rafael Carrillo Venegas, titular de la Dirección de Bomberos de Tijuana.

Relató que este martes 21 de mayo, alrededor de las 16:00 horas, una serie de cables se encontraban “muy bajos” y se engancharon con los vagones del tren al momento de transitar por la zona, lo que provocó la caída de los postes.

Carrillo Venegas mencionó que este tipo de incidentes ocurren por la falta de supervisión del cableado que pasa por la vía del tren, la cual debe cumplir por reglamentación con cierta altura.

El director de Bomberos Tijuana recordó que este es el segundo suceso similar en el que el tren arrastra los cables y postes.

El anterior fue en abril del año pasado, a la altura de la colonia 20 de Noviembre, donde el tren también arrastró varios postes de la CFE.

En aquella ocasión, la zona quedó sin suministro de energía eléctrica y la empresa Baja Railroad, concesionaria de la Vía Corta Tijuana-Tecate, dijo que los cables estaban fuera de norma y esa fue la causa del incidente.

“Creo que se pueden evitar definitivamente, tanto CFE debe de tener vigilancia permanente en las líneas que pasan por la vía del tren y también la de los ferrocarriles tienen que mandar a hacer inspección de rutina para evitar otro evento”, enfatizó Carrillo Venegas.

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En el incidente de este martes, el tren trasladaba material peligroso cuando arrastró los postes de electricidad, a la altura de la avenida Ermita, dijo el director de Bomberos.

“Afortunadamente no pasó a mayores, no fue algo trágico. Sin embargo, se pudo haber tornado peligroso, riesgoso, porque el tren entre otras cargas transportaba 100 mil kilos de gas. Eso en conjunto o combinación con electricidad, en dado caso que se hubieran mantenido los cables calientes, se hubiera generado un incendio”, indicó Carrillo Venegas.