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A pesar de que estas vialidades no han recibido mantenimiento, el presidente del CICTAC considera que han tenido un buen funcionamiento desde su construcción
Sánchez González estimó que estos inspectores recibían hasta 50 dólares de automovilistas, con el objetivo de no hacer fila para cruzar a Estados Unidos.
García Castro mencionó que el plan de la comisión es reparar el 90% de los baches provocados por reparaciones antes de finalizar esta administración estatal
La obra tuvo un costo de 15 millones de pesos, de los cuales la Cámara Nacional de Desarrollo de Vivienda en Tijuana, aportó 5 millones de pesos, indicó el titular de SDTUA.
Indicó que su equipo de trabajo ya ha detectado las zonas con mayores problemas viales, para los cuales se harán obras que irán de los 12 a los 15 millones de pesos.